Skoda acaba de presentar una de las apuestas más interesantes del año para el mercado de los SUV eléctricos. Se trata del Skoda Elroq, un nuevo integrante del grupo VW que tiene varias similitudes con el Volkswagen ID.3 y que pretende dar un golpe en la mesa con un precio muy atractivo. Y, aunque pueda parecer un crossover compacto, el espacio interior lo sitúan como una buena opción familiar con maletero amplio de 470 litros.
Si su diseño te suena, es porque comparte la plataforma MEB con el Volkswagen ID.3, aunque su precio está muy por debajo de lo que puedes esperar de la otra firma alemana. Además, este Skoda Elroq se ha presentado en 3 variantes que lo dotan de diferentes autonomías y motorizaciones que van desde los 168 a los 282 CV.
A saber, el Skoda Elroq 50, 60 y 85, tres modelos con pequeñas diferencias de diseño y equipamiento, pero con baterías y motores que ofrecen un amplio catálogo para los diferentes usos. La compañía ha anunciado unas cifras WLPT que, si bien no son las mejores del mercado, no están nada mal para un vehículo que parte de los 33.000 euros.
- Skoda Elroq 50: motor de 168 CV y batería de 52 kWh con 370 km de autonomía
- Skoda Elroq 60: motor de 204 CV y batería de 59 kWh con 400 km de autonomía
- Skoda Elroq 85: motor de 282 CV y batería de 77 kWh con 560 km de autonomía
Además, la potencia de carga máxima también varía dependiendo de la configuración de la batería. Por lo tanto, estas versiones se pueden cargar a 145, 165 y 175 kW respectivamente. O lo que es lo mismo, del 10 al 80% en 25, 24 y 28 minutos, de nuevo, en el mismo orden.
Skoda Elroq: un SUV con aire de compacto
Skoda ha hecho un gran trabajo con este Elroq, y un buen ejemplo es su coeficiente aerodinámico. Este vehículo disfruta de un 0,26, que es una cifra considerablemente buena teniendo en cuenta su altura, dimensiones y formato. De hecho, este dato es uno de los culpables de que este coche consiga unas cifras a autonomía —WLPT, eso sí— tan interesantes y una potencia que en todas sus variantes solo dependen de un motor eléctrico ubicado en el eje trasero.
Además, a pesar de su precio no se deja nada en el aire, y ofrece un interior muy cuidado, el nuevo sistema de iluminación interior de Skoda, una pantalla de 13" con la posibilidad de responder preguntas complejas a través de ChatGPT y unos asientos deportivos de lo más atractivos. Incluso incorpora un hueco en la puerta para almacenar un paraguas al puro estilo Bentley.
Un precio que va a sorprender a más de uno
Pero sin duda alguna, lo mejor de este Skoda Elroq es su precio. La compañía lo ha presentado oficialmente y ha cifrado el desembolso en 33.000 euros para la versión básica, la que incluye 370 km de autonomía. No es un chollo, ni mucho menos, pero echando un vistazo al mercado nos encontramos con cosas como un Seat Ibiza FR gasolina —hasta arriba de extras, eso sí— por los mismos 33.000 euros.
Si estás interesado, por ahora toca esperar, pues este Skoda Elroq todavía tiene algo de camino por delante hasta que se puede configurar en la web y, por supuesto, hasta que la marca confirme este precio y las variantes que llegan a España. Por el momento, ya se ha consolidado como el SUV eléctrico más económico del grupo VW.
