El primer SUV de Xiaomi, conocido como SU8, todavía no se ha anunciado oficialmente, pero su diseño ya se ha dejado ver en múltiples ocasiones gracias a imágenes filtradas. Y si bien estas no revelan grandes detalles, poco a poco vamos conociendo alguna que otra novedad sobre el que será el segundo coche eléctrico de la compañía asiática.
La última nos llega gracias a unas nuevas imágenes tomadas a un prototipo del SU8 que ha estado circulando por las calles de China. Si bien este lleva el característico camuflaje para evitar que cualquier persona pueda ver la carrocería, es inevitable ver cómo el vehículo hereda el diseño deportivo del SU7 de Xiaomi, pero, claro, está, con unas mayores dimensiones.
Una de estas imágenes filtradas deja ver el gran frontal con diferentes sensores. Otra, muestra la puerta abierta, revelando que el SU8 llegará con un diseño de puerta sin marco. También se puede ver el color: un rojo un poco más brillante que el tono que Tesla incluye en sus vehículos. El resto de imágenes también revelan la ubicación de diferentes sensores. Incluso, el vehículo cuenta con una especie de radar en el techo que, en la versión final, podría ser similar al radar que Xiaomi incluye en el SU7.
Así será el primer SUV de Xiaomi
A excepción de las imágenes que se han filtrado gracias a usuarios que ven circular el vehículo, apenas —reiteramos— se conocen detalles sobre el que será el segundo vehículo eléctrico de la marca. Todo apunta a que, pese a su diseño, el SU9 mantendrá el mismo sistema que la compañía incluye en el modelo actual. Es decir, llegaría en dos versiones. Una con un motor de 220 kW, y otra más potente con dos motores con un total de 495 kW.
En cualquier caso, y pese a que tenga una configuración similar, se espera que el SU8 de Xiaomi sea algo más caro que el primer modelo. Según diferentes estimaciones, el vehículo podría llegar en 2025, y podría estar disponible a un precio que rondaría los 27.000 y 32.000 euros. Xiaomi, eso sí, también estaría trabajando en un coche más económico que le permita competir contra Tesla y su Model 3.
